หน้าที่หลักของกระบอกไฮดรอลิกและก้านลูกสูบในระบบไฮดรอลิกคือเก็บน้ำมัน กระจายความร้อน แยกอากาศที่อยู่ในน้ำมันออก และกำจัดฟองอากาศ ในการเลือกถังน้ำมัน เราต้องพิจารณาความจุกระบอกสูบไฮดรอลิกและก้านลูกสูบก่อน
สำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ทั่วไป ให้ใช้อัตราการไหลสูงสุดของปั๊ม 2 ถึง 3 เท่า และสำหรับอุปกรณ์แบบอยู่กับที่ ให้ใช้ 3 ถึง 4 เท่า ประการที่สอง พิจารณาระดับน้ำมันของถังน้ำมัน หลังจากหดถังน้ำมัน ระดับน้ำมันต้องไม่สูงกว่าระดับน้ำมันสูงสุด ในที่สุด เมื่อพิจารณาถึงโครงสร้างของถังน้ำมัน พาร์ติชั่นในถังน้ำมันแบบเดิมไม่สามารถทำหน้าที่สะสมสิ่งสกปรกได้ และควรติดตั้งพาร์ติชั่นแนวตั้งตามแกนตามยาวของถัง ช่องว่างระหว่างปลายด้านหนึ่งของพาร์ติชันนี้กับแผ่นปิดท้ายของถังเชื้อเพลิงเพื่อเชื่อมต่อช่องว่างทั้งสองด้านของพาร์ติชัน ช่องเติมน้ำมันและทางออกของปั๊มไฮโดรลิกถูกจัดเรียงไว้ทั้งสองด้านของพาร์ติชั่นที่ปลายที่ไม่เชื่อมต่อกัน เพื่อให้ระยะห่างระหว่างทางเข้าของน้ำมันกับน้ำมันที่ไหลกลับออกมาจะไกลที่สุด ถังน้ำมันไฮดรอลิกมีบทบาทมากขึ้นในการกระจายความร้อน