รถขุดไม่สามารถแยกออกได้ในระหว่างการก่อสร้างบนไซต์ใดๆ คนงานก่อสร้างจะเลือกรถขุดรุ่นต่างๆ ตามสภาพพื้นที่ ตัวอย่างเช่น ในสถานที่ก่อสร้างขนาดเล็กบางแห่ง รถขุดขนาดเล็กสะดวกกว่า และการบำรุงรักษารถขุดขนาดเล็ก สำคัญว่า จะรักษาไดรฟ์ด้านข้างและโซ่อย่างไร
1. เฟืองเกียร์ด้านข้างเป็นแบบเกียร์เปิดภายนอก และความเร็วต่ำและโหลดมีขนาดใหญ่ และง่ายต่อการปนเปื้อนด้วยฝุ่นและตะกอน ก่อนสตาร์ท ให้ใช้กระป๋องน้ำมันเทน้ำมันหล่อลื่นบนเกียร์ และกำจัดฝุ่นสัปดาห์ละครั้งเพื่อยืดอายุการใช้งาน อย่าทาจาระบีที่เฟืองขับด้านข้าง เพราะจาระบีจะเกาะติดกับทรายและฝุ่นจำนวนมาก ซึ่งจะเร่งการสึกหรอของเกียร์
2. นอกจากนี้ แหวนเฟืองขนาดใหญ่และล้อขับเคลื่อนยังยึดด้วยสลักเกลียว และจำเป็นต้องตรวจสอบและขันให้แน่นสัปดาห์ละครั้ง โซ่ขับยังใช้เป็นส่วนประกอบขับเคลื่อนสุดท้ายของรถขุดขนาดเล็ก โหลดเกียร์นั้นหนักมาก และอาจได้รับผลกระทบจากการขับขี่และการเบรก และต้องมีการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวัง
3. โซ่ลูกกลิ้งแขนจะยืดเมื่อทำงาน ซึ่งเกิดจากช่องว่างที่เกิดจากการสึกหรอระหว่างแขนเสื้อกับลูกกลิ้ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นที่บางลงระหว่างแผ่นโซ่ระหว่างแผ่นโซ่ ด้านหย่อนของโซ่ เพื่อให้น้ำมันเข้าไปในช่องว่างระหว่างแผ่นโซ่ แล้วเช็ดน้ำมันส่วนเกินด้วยเส้นด้ายฝ้าย ห้ามใช้เนยหรือน้ำมันที่มีความหนืดสูงในการหล่อลื่นโซ่ ซึ่งจะทำให้โซ่และโซ่เสียหายเนื่องจากการยึดเกาะของทรายและฝุ่น เฟือง.
4. หากโซ่สกปรกมาก ควรถอดประกอบและทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซิน แช่ในน้ำมันหล่อลื่นเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง แล้วเอาออกเพื่อเช็ดน้ำมันส่วนเกินออก และนำไปใช้ในรถต่อไป