+86-595-22890181

การออกแบบโครงสร้างและความต้องการวัสดุของเฟือง

Dec 12, 2020

เฟืองเกียร์เป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรกลรูปเกียร์ที่ตาข่ายกับโซ่ มันปรากฏอย่างกว้างขวางในชีวิตเช่นจักรยานรถจักรยานยนต์ ฯลฯ และเราสามารถสัมผัสกับมันในชีวิตของเรา รายละเอียดฟันของเฟืองควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่สามารถเข้าและออกจากตาข่ายได้อย่างราบรื่นลดแรงกระแทกและความเครียดในการสัมผัสของการเชื่อมโยงห่วงโซ่ในระหว่างกระบวนการตาข่ายและทําให้ง่ายต่อการประมวลผล

โปรไฟล์ฟันปลายเฟืองที่ใช้กันทั่วไปประกอบด้วยสามส่วนโค้ง aa, ab, cd และ bc เส้นตรงเรียกว่าสามโปรไฟล์ฟันโค้งตรง โปรไฟล์ฟันจะถูกประมวลผลด้วยเครื่องมือมาตรฐาน ไม่จําเป็นต้องวาดเกียร์ท้ายบนภาพวาดงานโซ่เพียงระบุบนภาพวาดและวาดโครงสร้างด้านในของเพลาเฟือง โดยทั่วไปเฟืองเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กจะทําในชิ้นเดียวและเฟืองเส้นผ่านศูนย์กลางจะทําเป็นซี่ เพื่ออํานวยความสะดวกในการขนส่งการหนีบและการลดน้ําหนักหลุมจะถูกเจาะในแผ่นพูดและโซ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สามารถทําเป็นประเภทรวม ในเวลานี้เกียร์แหวนและแกนล้อสามารถทําจากวัสดุที่แตกต่างกันเช่น C45 และสแตนเลส

วัสดุของเฟืองควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟันเกียร์มีความแข็งแรงเพียงพอและความต้านทานการสึกหรอดังนั้นพื้นผิวฟันของห่วงโซ่มักจะถูกทําให้ร้อนและเผาเพื่อให้ได้ความแข็งบางอย่าง เฟืองขนาดเล็กการออกแบบค่อนข้างลําบาก แต่เนื่องจากการออกแบบที่เข้มงวดผลิตภัณฑ์ที่ทนทานสามารถให้บริการชีวิตประจําวันของเราได้ดี


ส่งคำถาม