มีหลายขั้นตอนในการเปลี่ยนล้อรองรับ:
① หลังจากทำความสะอาดสิ่งสกปรกและเศษของโครงเดินแล้ว ให้จอดอุปกรณ์บนพื้นราบ
②ใช้ประแจเพื่อคลายบล็อกระบายแรงดันของกระบอกสูบความตึงของโครงเดินและการคลายจะต้องไม่เกิน 1 รอบเพื่อป้องกันไม่ให้จาระบีแรงดันสูงพ่นออกมาและทำร้ายผู้คน
③ ใช้อุปกรณ์การทำงาน (กระบอกบูม) เพื่อรองรับร่างกาย ยกแท่นรอง และใช้ประแจลมเพื่อคลายสกรูฝาครอบลูกกลิ้ง แต่อย่าถอดสกรูออกจนหมด
④ ยกกระบอกสูบบูม ลดฐานรองแท่น แท่นรองแท่นรองรับแท่นรอง คลายสกรูเพื่อถอดฝาครอบกระเบื้อง ค้ำยันตัวถังอีกครั้ง และยกแท่นรอง
⑤ติดตั้งลูกกลิ้งรองรับตามลำดับการถอดประกอบ ใช้ผงทองแดงกับสกรูของล้อรองรับเพื่อป้องกันการเกิดสนิม หลังจากขันให้เข้าที่ด้วยประแจลมแล้ว คุณสามารถปรับค่าที่ระบุบนสเกล (เครื่องมือทอร์ค) เพื่อเพิ่มสเกลได้
⑥หลังจากฉีดจาระบีแรงดันสูงเข้าไปในกระบอกยืดไสลด์ของโครงสำหรับเดิน ค่ามาตรฐานจะถูกวัดเมื่อเดินกลับไปกลับมา และช่องว่างที่ a จะอยู่ที่ประมาณ 10 ~ 30 มม.
ถ้ายังไม่ได้เปลี่ยน เกลียวของสกรูยังใช้ได้ ง่ายมาก ถอดอันเก่าออกแล้วเปลี่ยนอันใหม่ สามารถเปลี่ยนสกรูได้ด้วยกาวสกรูเล็กน้อย หากเกลียวของสกรูไม่ใช้งานง่ายก็จะลำบาก ใช้สกรูที่ยาวกว่าสกรูเดิมที่สามารถมีน็อตได้ ใช้น็อตสองตัวเพื่อแก้ไข แต่สิ่งนี้อาจเสียหายได้ง่ายในอนาคต เป็นการดีที่สุดที่ต้องการจุดบัดกรี