เจ็ดเหตุผลที่รถขุดทำโซ่ตก วิธีหลีกเลี่ยง

ออฟเชนของรถขุด หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า off-chain หมายความว่าแทร็กถูกแยกออกจากแทร็กที่เกิดจากล้อขับเคลื่อน ล้อรองรับ ล้อนำ และล้อเฟือง

เนื่องจากรถขุดมักทำงานในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย และโปรแกรมรวบรวมข้อมูลเป็นส่วนที่สัมผัสกับพื้นโดยตรง เมื่อพื้นที่ทำงานไม่ดีและการทำงานไม่เหมาะสม มักจะนำไปสู่การขาดการเชื่อมต่อ

นอกจากนี้การทำงานที่ไม่เหมาะสมจะทำให้รถขุดหลุด

เจ็ดเหตุผลสำหรับการตัดการเชื่อมต่อสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงได้

1. กระบอกปรับความตึงมีน้ำมันรั่ว ทำงานผิดปกติ และความตึงของรางหลวมเกินไป

2. การปรับระยะห่างระหว่างล้อเลื่อน โครงยึด และแผ่นลดการสึกหรออย่างไม่เหมาะสม

3. เดินบนหินเป็นเวลานาน, แทร็กไม่เครียดเท่ากัน, หมุดแทร็กหัก, และโซ่สึกหรอและหัก.

4. มีสิ่งแปลกปลอมระหว่างล้อนำทางและโครงของตัวตีนตะขาบ และการทำงานที่ไม่เหมาะสม ส่งผลให้มีแรงกดบนตัวตีนตะขาบไม่สม่ำเสมอ และในที่สุด โปรแกรมรวบรวมข้อมูลจะตึงและหัก

5. การรั่วของซีลน้ำมันของล้อเฟืองทำให้เกิดการสึกหรออย่างร้ายแรงของล้อเฟือง และยังทำให้รางหลุดออกจากโซ่ได้อีกด้วย

6. สกรูบนล้อเลื่อนขาดหรือหัก

7. ภาระงานมากเกินไปเป็นเวลานานและการสึกหรออย่างรุนแรงทำให้โซ่ตกราง