ฟันถังเป็นส่วนสําคัญของรถขุดและยังเป็นส่วนที่มีความเสี่ยง มันเป็นฟันถังรวมประกอบด้วยที่นั่งฟันและปลายฟันซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยเพลาขา เนื่องจากส่วนหนึ่งของการสึกหรอของฟันถังคือปลายฟันเพียงแค่เปลี่ยนปลาย แบบฟอร์มความล้มเหลว
ฟันถังได้รับองศาที่แตกต่างกันของการสึกหรอภายใต้สภาพการทํางานที่แตกต่างกันและสภาพแวดล้อมและระดับที่แตกต่างกันของผลกระทบจะทําให้เกิดความเสียหายที่แตกต่างกัน ฟันถังสามารถใช้ได้เพียงสามวันภายใต้สภาพการทํางานปกติซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกําหนดในแง่ของเศรษฐศาสตร์หรือการใช้งาน

การวิเคราะห์ความล้มเหลว
1.วิเคราะห์จากแง่มุมของแรง
พื้นที่แรงของฟันถังสัมผัสกับวัตถุที่จะขุดและแรงจะแตกต่างกันในขั้นตอนการทํางานที่แตกต่างกันในกระบวนการขุดค้นที่สมบูรณ์ เมื่อปลายฟันสัมผัสกับพื้นผิวของวัสดุเป็นครั้งแรกปลายถังจะได้รับแรงกระแทกที่แข็งแกร่งเนื่องจากความเร็วที่เร็วขึ้น หากความแข็งแรงของผลผลิตของฟันอยู่ในระดับต่ําการเปลี่ยนรูปพลาสติกจะเกิดขึ้นที่ปลาย เมื่อความลึกในการขุดเพิ่มขึ้นแรงของฟันถังจะเปลี่ยนไป
2.จากการวิเคราะห์สถานการณ์การทํางาน
เมื่อฟันถังตัดวัสดุฟันถังและวัสดุจะเคลื่อนที่ไปซึ่งกันและกันและแรงบีบในเชิงบวกขนาดใหญ่จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวจึงสร้างแรงเสียดทานขนาดใหญ่ระหว่างพื้นที่บังคับของฟันถังและวัสดุ หากวัสดุเป็นหินแข็งคอนกรีต ฯลฯ แรงเสียดทานจะดีมาก ภายใต้การกระทําของกระบวนการซ้ําๆการสึกหรอของพื้นผิวที่แตกต่างกันจะผลิตบนพื้นผิวการทํางานของฟันถังซึ่งจะทําให้เกิดร่องลึก
จากการวิเคราะห์สามารถตัดสินได้ว่าความดันบวกและแรงเสียดทานเป็นปัจจัยเชิงกลภายนอกหลักของความล้มเหลวของฟันถังซึ่งมีบทบาทสําคัญในกระบวนการล้มเหลว
