ตีนตะขาบใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างและเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เดินของรถขุดตีนตะขาบ เนื่องจากรถขุดถูกสร้างขึ้นโดยทั่วไปในสภาพแวดล้อมที่ค่อนข้างรุนแรงจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่แทร็กจะหลวมเสียหายแตก ฯลฯ ดังนั้นอะไรคือสาเหตุของความเสียหายต่อแทร็ก?
1. ขับรถบนถนนที่ไม่เรียบ
เมื่อรถขุดทํางานดินและหินไซต์งานโดยทั่วไปไม่สม่ําเสมอ ในสภาพภูมิประเทศดังกล่าวรถขุดตีนตะขาบเดินบนเส้นทางที่ไม่เหมาะสมน้ําหนักของร่างกายเครื่องจักรมีแนวโน้มที่จะอยู่ในพื้นที่และความดันในท้องถิ่นจะเพิ่มขึ้นซึ่งจะทําให้เกิดตีนตะขาบในท้องถิ่น ความเสียหายบางอย่างปัญหาการคลายจะเกิดขึ้น
2.การดําเนินงานที่ไม่เหมาะสมเมื่อหัน
เมื่อรถขุดกําลังหมุนตีนตะขาบด้านหนึ่งกําลังเดินและตีนตะขาบอีกด้านหนึ่งไม่เคลื่อนที่และมีการเคลื่อนไหวของการหมุนขนาดใหญ่ หากตีนตะขาบถูกบล็อกโดยส่วนที่ยกขึ้นบนพื้นดินมันจะติดอยู่บนตีนตะขาบที่หมุนได้ แทร็กนั้นตึงเครียดได้ง่าย
3.เวลานานเดินการดําเนินงาน
รถขุดไม่เหมือนรถยนต์ที่สามารถขับบนถนนได้นานเกินไป ผู้ประกอบการต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ ตัวขุดตีนตะขาบไม่สามารถเรียกใช้ได้นานเกินไป สิ่งนี้จะไม่เพียง แต่ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อตีนตะขาบ แต่ยังส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของอุปกรณ์ ดังนั้นการเคลื่อนไหวและการเดินของรถขุดจะต้องเชี่ยวชาญในระดับหนึ่ง
4. ความล้มเหลวในการทําความสะอาดกรวดในการติดตามในเวลา
เมื่อรถขุดตีนตะขาบทํางานหรือเคลื่อนที่กรวดหรือดินบางส่วนจะเข้าสู่แทร็ก หากถูกลบออกทันเวลาก่อนเดินกรวดจะถูกบีบบนล้อขับและล้อนําทางเมื่อสายพานอัตราดอกเบี้ยหมุน ระหว่างแทร็คและตีนตะขาบเมื่อเวลาผ่านไปจะคลายแทร็กของรถขุดและทําให้แทร็กโซ่แตก
5. ที่จอดรถขุดไม่สมเหตุสมผลพอ
รถขุดตีนตะขาบจะต้องไม่จอดในลักษณะที่คลุมเครือ มันจะต้องจอดอยู่ในที่ราบ หากความสูงไม่เท่ากันจะทําให้เกิดแรงไม่สม่ําเสมอบนตีนตะขาบของรถขุด ตีนตะขาบด้านหนึ่งมีน้ําหนักมากและง่ายต่อการทําให้ตีนตะขาบถูกดึงเนื่องจากความเข้มข้นของความเครียด แตกหรือแตก